Banarbete på Västra stambanan påverkar resor till och från Vara

Trafikverket genomför ett omfattande banarbete på Västra stambanan. Arbetet påverkar tågtrafiken mellan Göteborg och Alingsås och får följdeffekter för dig som reser till och från Vara.

Arbetet pågår i etapper fram till sommaren 2027. Syftet är att modernisera en av Sveriges mest trafikerade järnvägar och skapa en tryggare, mer robust och punktligare tågtrafik i framtiden.

Så påverkas du som reser till och från Vara

Även om arbetet sker mellan Göteborg och Alingsås påverkas trafiken på flera andra sträckor.

Resor mot Göteborg

• De flesta tågen från Vara går via Herrljunga, där byte sker för vidare resa mot Göteborg.
• Tidtabellerna ändras – vissa avgångar justeras med några minuter, andra med upp till 30 minuter.
• Under sommaren 2026 påverkas trafiken extra mycket i samband med helavstängningen.
• Färre avgångar och längre restider kan förekomma.

Ett par gånger om dagen går direkt tåg mellan Lidköping–Vara–Öxnered–Göteborg, men med längre restid än tidigare.

Resor mot Vänersborg

• Tågen på sträckan Uddevalla–Vänersborg–Herrljunga–Borås–Varberg får ändrade tider.
• Under 2026 påverkas hela Älvsborgsbanan, vilket kan innebära både färre tåg och längre restider.
• Påverkan gäller särskilt under sommaren 2026 samt vid helgavstängningar.

Varför påverkas trafiken i Vara?

När kapaciteten är begränsad på Västra stambanan leds tågtrafik om till andra banor. Det gör att även trafiken på Älvsborgsbanan, som går via Vara och Herrljunga, påverkas.

Vad händer just nu?

Den 2 januari 2026 startade etapp 3 av arbetet, som pågår mellan Lerum och Floda till och med 21 juni 2026. Under denna period går tågtrafiken på ett spår i stället för två, vilket innebär:

• Kraftigt reducerad tågtrafik mellan Göteborg och Alingsås
• Vissa avgångar ersätts med buss
• Ändrade tidtabeller i hela systemet

Den 22 juni 2026 inleds dessutom en åtta veckor lång helavstängning av sträckan Göteborg–Alingsås. Då ersätts all tågtrafik med buss.

Arbetena fortsätter därefter i nya etapper fram till sommaren 2027.

Varför görs arbetet?

Sträckan behöver nya kontaktledningar. Delar av anläggningen är nästan 100 år gammal och orsakar återkommande störningar i trafiken.

Bland annat ska:

• 42 km dubbelspår med kontaktledning bytas ut
• 1 900 stolpar och fundament sättas upp
• Nya transformatorer installeras
• Lerums station byggas om och få ett fjärde spår
• Fyra tunnlar renoveras
• Växlar bytas mellan Göteborg och Alingsås

När arbetet är klart skapas bättre förutsättningar för fler tåg i högtrafik, bättre punktlighet och en mer robust järnväg.

Håll dig uppdaterad

Kontrollera alltid din resa i Västtrafiks reseplanerare eller i appen To Go.

Läs om projektet på Trafikverkets hemsida Länk till annan webbplats.

Läs om hur Västtrafik anpassar trafiken Länk till annan webbplats.